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但是,巅峰娱乐棋牌是诈骗私营公司的股权如何转让?政府又开出什么价码或条件?还有如何针对债务进行重组?这绝对不是单凭政治人物的一句话就能解决的。不管怎样,我们即将在3天后迎来史上第一次全国有8条大道收费调降,单是槟城人就有3条大道即将调降收费,这可说是一个好的开始。

毕竟,只要南北大道公司还是官联公司,其所赚的每一分盈利都会肥水不流外人田地惠及国库控股,以及雇员公积金局的每个会员。虽然在5家竞标南北大道公司股权当中,有者甚至提出把大道收费调降30%,却只是愿意以35亿令吉的代价收购产值100亿令吉的南北大道公司,最终亏大本的还不是平民百姓?

事实上,新火巅峰娱乐登录全国迄今共有29条收费大道,单是要完全将这些大道收购回来,政府必须耗费介于1千300亿令吉至1千450亿令吉之间,这当中还牵涉520亿令吉的债务。在维修及保养费方面,其每年所牵涉的总开销介于15亿至25亿令吉之间。

财政部长林冠英也讲得很坦白,政府不可能在短期内有钱把所有私营大道收购回来。即使能够把一些大道公司收购回来,政府还是要考虑到如何承担维修及保养费的大问题。如何通过有效的谈判过程,促使这些私营公司将更多股权转让予联邦政府,让政府最终成为大股东,进而让政府掌握主导权,这才是当前更重要的决策考量。

只要政府做对的事情,人民就应该给他们打气,让这些当官的人继续为我们努力,通过进一步跟其他大道私营公司艰辛的谈判过程,就像希望宣言所承诺般,逐一回购所有收费大道的股权,以循序渐进的方式最终促成大道收费取消!

不管您喜欢与否,通过联邦政府重组跟南北大道公司的经营权条件,我们第一次看到南北大道公司所拥有的8条大道,包括南北大道、新巴生谷大道(NKVE)、第二中环衔接大道(ELITE)、马新第二通道、东海岸第二期大道、芙蓉至波德申大道(SPDH)、北海至居林大道(BKE)及槟城大桥一律调低收费18%。

根据希望宣言第一章承诺(6)废除大道收费的内容,希盟将全面检讨所有的收费大道合约。我们会以谈判的方式以公道的价格逐一回购所有收费大道的股权,以循序渐进的方式终取消大道收费……希盟回购大道特许经营权的同时,将对涉及的大道公司作出公平合理的赔偿。

生活中心/范瑜珊報導武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)肆虐全球,疫情在日韓已全境擴散,日本藥妝店口罩也出現供不應求的情形。對此,有名網友在推特上看到一則貼文,是有名大陸人在東京街頭發放免費口罩,貼文一出,立刻引起網友熱議。▲日本藥妝店許多口罩都被搶購一空。(圖/記者唐家興攝影)該名網友今(25)日在PTT發文,表示看到推特上有則貼文,該貼文內容是一名日本女生在銀座,看見有名大陸女生在發放免費口罩,並好奇上前詢問,對方回說是因為武漢肺炎疫情的關係,導致東京口罩不夠,許多人沒辦法買到口罩,因此才做出此舉動。▼▲原PO看到推特上有大陸人在東京發口罩。(圖/翻攝自PTT)原PO認為「我相信中國人也有好人啦,至少我工作的地方中國人都挺和善的,願意尊重我台灣跟中國不同」,但「這個時間點,是不是怪怪的啊?才被抓到網軍,然後又發口罩?你們國家隱瞞病情,人民到日本爆賣口罩,現在有人出來免費發放?這不是搶你的錢然後還你後,賺一波人情?」原PO質疑「這真是出於過意不去嗎?還是中國又在大外宣了?」貼文發出後,許多網友紛紛留言「先搜刮你一波口罩,再發一點給你,笑了」、「武漢口罩嗎?我拿到是不敢戴啦」、「幫大S彌補日本是嗎」、「中日友好」、「那些口罩哪來的?先搶人再來還」、「把口罩買光讓一般人買不到再用送的?硬推銷的人情」。

東京街頭竟見「大陸人發免費口罩」!網狠酸:幫大S彌補?

 文:黄伟益内阁决定不脱售南北大道公司的股权,同时宣布调降旗下8条大道收费18%,包括将大道收费期限延长20年直至2058年,这到底是好事还是坏事呢?而希盟又是否违背其竞选宣言呢?

单是南北大道,其收费将从每公里13.6仙降至11.15仙,甚至比1999年的每公里11.24仙还要来得低。至于槟城大桥,从1985年建成通车之后,一直对第二级别的车辆收取7令吉过桥费,过去我们做梦只敢奢求联邦政府不要同意调高过桥费,如今却是第一次有机会尝到过桥费调降的滋味,即从7令吉降至5令吉74仙(使用一触即通卡的槟城人则从5令吉60仙调降至4令吉59仙)。

这当中牵涉3个重点,其一是如何回购所有收费大道经营公司的股权,即使无法完全收购其股权也要让联邦政府成为大股东;其二是如何对相关公司提出赔偿,这包括如何阻止这些大道调高收费,而最好的情况即是在无须给予赔偿,或在减低赔偿的情况下冻结这些大道调涨收费。

只要政府一天还无法掌握主导权,怎么能赢巅峰娱乐政府就只好遵守国阵当政时期既已签好的经营权合约,每年按时把整10亿令吉的赔偿金双手奉上交给这些私营公司。你以为身为峇眼区国会议员的林冠英,难道不想要把北海外环公路的经营权给收购回来吗?难道他不想第一个就把双溪育收费站给铲掉吗?

值得注意的是,南北大道公司目前乃属于官联公司,只有两个股东即国库控股通过全资拥有的马友乃德持股51%,而雇员公积金局则持股49%。基于这一点,联邦政府即使有意要废除一些大道收费,我觉得政府应该先对其他不属于政府所拥有的大道公司下手。

回购收费大道的大学问

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